Некоторые автомобилисты на дух не переносят идущий впереди попутный транспорт. Они так и норовят обогнать его. Также они любят постоянно перестраиваться с одной полосы на другую и обратно, подрезать других участников движения или останавливаться у светофора чуть ли не на середине перекрестка.Это характерные признаки агрессивного вождения, которое в Латвии считается нарушением Правил дорожного движения. И вскоре мера наказания будет еще больше ужесточена.
Министерство сообщений ЛР представило проект изменений в Правилах КМ, регулирующих порядок начисления штрафных баллов за те или иные нарушения ПДД. Эта система была введена в 2004 году. Параллельно с денежными штрафами водителям начисляются штрафные баллы. По данным Дирекции безопасности дорожного движения (ДБДД), всего «жертвами» этой принудительно–воспитательной меры стали 110 646 шоферов. Из них 81% — мужчины. Предельное число штрафных пунктов — 16, а для молодых водителей — 10. Те, кто удостоился такой «чести», отправляются на пересдачу водительских прав, что пришлось сделать за девять лет 222 автоводителям. По 8 баллов и больше получило 16 013 человек. В базе данных ДБДД нежелательные оценки присутствуют только один год, после чего автоматически погашаются.
Еще в 2004 году в Кодексе об административных правонарушениях впервые было введено понятие «агрессивная езда», за которую предусмотрен штраф от 50 до 200 латов и начисляется 6 штрафных баллов. В первые годы мера оказалась весьма эффективной. Но теперь законодатели решили еще больше усложнить лихачам жизнь. Теперь если на вашем счету 8 нежелательных очков, вы получаете приглашение посетить сертифицированного психолога, естественно, платного. Если предложение принимается и курс психотерапии пройден, то списываются два балла. Если же запрос проигнорирован, появляются два новых балла.
Не забыли законодатели обеспечить работой и преподавателей курсов по безопасности дорожного движения. Здесь приглашения получают уже обладатели четырех баллов. За сознательность тоже списываются два балла. В свою очередь, все «восьмерщики» должны пройти такие занятия в обязательном порядке. У тех, кто это сделал, отминусовывают два пункта, а «сачкам», наоборот, приплюсовывают столько же. Попутно дополняется и список «балльных» нарушений. Так, за занавешивание стекол на автомобиле начисляется один балл, а за езду без полиса обязательного страхования ОСТА и без прохождения ежегодного технического осмотра — по два балла.
Пока что проект дополнений к правилам находится на первой стадии рассмотрения в Кабинете министров. Он прошел структуру собрания госсекретарей. На очереди еще две стадии. Но класть под сукно подобный законопроект вряд ли кто будет. Водителей следует держать в строгости, не то они, того и гляди, совсем от рук отобьются. Да и финансирования из госбюджета подобная мера не потребует. Наоборот, психологам и преподавателям платных пациентов и учеников хватит в избытке. газет : «Вести сегодня»